道路交通標識は主に、日光、雨、風、雪、凍結、車両による衝撃や磨耗にさらされる路面に設置されるため、その性能には厳しい要求があります。ナイトサインの数を増やします。マーキングの厚さは 150 mm です。ホットメルト道路標示塗料は、わが国で最も広く使用されている道路標示塗料の 1 つです。中国では10年前から使われています。非常に優れたホットメルト道路標識を使用する場合 一方、塗装する場合は、建設チームが使用する必要があります。車両の走行を規制し、道路レイアウトをより合理的にできるからです。一方で、より優れた反射効果、明るい色、一定の耐久性が必要です。ホットメルトケトルに加えます。長時間加熱しても流動性は依然として非常に悪い。道路標示、工場道路標示、工場駐車場、地下車庫標示、通学路標示、居住区標示などの建設プロジェクト。コールドスプレーマーキングラインとホットメルトマーキングラインに分かれています。コールドペイントマーキングは道路一般のコールドペイントを使用しており、駐車スペース、黄色のライン、進入ライン、迂回帯、矢印などを手作業で均一な厚さと透明な色でスプレーします。ホットメルト路面標示塗料中国で最も広く使用されている道路標識塗料の 1 つです。中国では10年以上使用されています。

さらに、昼夜を問わず非常に良好な視認性を実現するには、非常に強い反射能力、明るい色、特に強い反射率が必要です。第三に、運転の安全性と耐用年数を確保するために、滑り止めと耐摩耗性を備えている必要があります。道路標示、工場道路標示、工場駐車場、地下車庫標示、学校道路標示、生活エリア標示、その他の建設プロジェクトに分けられます。コールドペイントマーキングおよびホットメルトマーキング、コールドペイントマーキング（常温） 道路に適用可能なコールドペイント、手動スプレー、均一な厚さ、明確な色を使用（駐車スペース、黄色の線、進入ライン、迂回ベルト、ガイド矢印などを含む） ホットメルト路面マーキング塗料は中国で最も広く使用されている道路標識塗料の一つであり、我が国では10年間使用されています。一方、非常に優れたホットメルト道路標識ペイントを使用する場合は、建設チームが使用する必要があります。これは、走行車両を規制し、道路レイアウトをより合理的にすることができるためです。一方で、優れた反射効果、明るい色、およびある程度の耐久性が求められます。

ナイトマークは通常大きくなり、マークの厚さは 150 mm です。少なすぎると「溶媒」が少なすぎることを意味し、充填材料を流動させる方法がありません。いくら温度が高くても塗料の流動性が悪く、ケガキ線が水平にならず、表面がしびれてしまいます。スポット研磨やサンディングを行うと、塗膜温度が急激に上昇し、刺激性のガスが発生します。その理由は、樹脂が充填材よりも熱を吸収することが多いためです。熱が吸収された後、コーティング温度はゆっくりと上昇します。コーティング内の樹脂含有量が非常に低い場合、コーティング温度は加熱されると急激に上昇し、短時間で有機物の変性および分解の温度範囲を超えてしまい、故障の原因となります。これらの有機物は分解され、濃い煙の形で放出されます。釜内にガスがたまり、熱分解後のガスには硫黄やベンゼンが含まれるため、刺激臭が発生します。塗膜が成膜に適している理由は、溶融樹脂が溶融塗膜の骨格のように溶融系全体を支えているためです。樹脂含有率が相対的に低すぎる場合 このとき、支持骨格が弱すぎて充填材を均一に分散させることができません。

道路交通マーキングは、まず、交通干渉を軽減するために、短い乾燥時間と簡単な操作を必要とします。第二に、昼夜を問わず視認性が良いように、強い反射能力、明るい色、強い反射率が必要です。